Ausbildungstörn I
Der Einstiegstörn für angehende Skipper. Du solltest zumindest schon einen Segelschein A (Binnen) haben. Es werden zwei Nachtfahrten absolviert. Und nicht, wie üblich von Sonnenuntergang bis knapp über Mitternacht sondern von Sonnenuntergang bis mindestens Sonnenaufgang! Rechne bitte mit einer aufregenden aber anstrengenden Woche! Aufstehen 0700, Ablegen 0800, voraussichtliches Ende nach Sonnenuntergang am Kai. Es werden mindestens 150M zurückgelegt.
Luft- & Wassertemperaturen Split
LERNZIELE:
- Segelmanöver Großsegel und Genua, Segeltrimm
- Standardmanöver (Wenden, Halsen, Vorwindkurs, MOB, Quickstop) Intensivtraining
- An- und Ablegemanöver
- Einführung terrestrische Navigation (Kreuzpeilung, Doppelpeilung, Beschickungen)
- Logbuchführung
- Kartenarbeiten
- Betonnung und Leuchtfeuer
- Kollisionsverhütung (KVR)
- Einstellen der Bordinstrumente, arbeiten mit Kartenplotter und GPS
- Funktheorie GMDSS - arbeiten am DSC Simulator
- Navtex & Wetterkunde
ALLGEMEINES:
Derzeit steht auf den Schiffen kein Radar zur Verfügung. Es gibt aber ein reichlich ausgestattetes Navigations - Notbuch mit DSC Simulator, Radarsimulator u.v.a.m. Die Ausbildungstörns sind für eine Crew von 9 Personen ausgelegt, 8 + Skipper. Der Ausbildungsplan ist für diese Teilnehmeranzahl ausgelegt!
Der Lehrplan richtet sich nach der ÖSV Praxischeckliste (so erfüllbar).
siehe auch:
Befähigungsausweis FB2 (A)
Befähigungsausweis FB3 (A)
Sportküstenschifferschein (D)
Sportseeschifferschein (D)
